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Eurol ATF III G

Art. E113665-1L
Óleo sintético para transmissões automáticas Dexron III G
Eurol ATF III G é um óleo sintético para transmissões automáticas especialmente desenvolvido para transmissões novas (após 1997) e também mais antigas (automáticas) da GM e Ford, bem como de muitas outras marcas. Além disso, é adequado para direção assistida, alguns sistemas hidráulicos e compressores de ar rotativos onde é exigida uma excelente fluidez a baixa temperatura.
 
Eurol ATF III G possui um índice de viscosidade muito alto e oferece resistência à corrosão e formação de espuma. Além disso, possui boas propriedades antioxidantes e antidesgaste.
 
Eurol ATF III G tem um ponto de congelação extremamente baixo, garantindo mudanças suaves após a partida a frio. Este ATF não afeta materiais de vedação.
 
 
A especificação Dexron III G distingue-se da especificação Dexron III F porque foram adicionados 2 testes adicionais, incluindo um teste de "embraiagem de conversor controlada eletronicamente" (ECCC) e um "teste de desgaste de sprag", atualizando assim a especificação Dexron III para os requisitos mais modernos. Como resultado, as características de fricção do Eurol ATF III G atendem aos requisitos mais modernos em uma ampla faixa de temperatura.

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O texto desta página é uma tradução por IA. Embora nos esforcemos continuamente para fornecer traduções precisas e úteis, não podemos garantir que todas as traduções estejam isentas de erros ou reflitam sempre o contexto e as nuances corretas.

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Eurol ATF III G
Especificações
Descrição da composição Semi-synthetic
Cor vermelho
Densidade a 20°C 0.8589
Ponto de fluidez -48 celsius
Ponto de inflamação 210 celsius
Índice de viscosidade 175
Viscosidade, cinemática a 40°C 35.8
Viscosidade, cinemática a 100°C 7.3
Desempenho
Nível de desempenho Allison C-4 | Ford Mercon | GM Dexron IIIG | MAN Typ Z1/V1 | DTFR 13C100 (MB 236.1) | Voith 55.6335 | ZF TE-ML 02F/03D/09/11B/17C | ZF TE-ML 04D/14A | Caterpillar TO-2
Recomendado para uso MAN 339 Type V2 | MAN 339 Z-2 | Volvo 97341
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