Uma grande parte dos veículos pesados que cumprem a legislação Euro 4, Euro 5 e Euro 6 utiliza um sistema SCR (Redução Catalítica Seletiva). Além disso, o SCR é cada vez mais aplicado em automóveis e veículos comerciais ligeiros para cumprir os requisitos de emissões.
Adblue da Eurol é um líquido claro, adequado para o tratamento de gases de escape para cumprir as normas de emissões. Adblue da Eurol é automaticamente misturado com os gases de escape. Através de uma reação química entre o Adblue da Eurol e os gases de escape no sistema SCR, o NOx é convertido em substâncias inofensivas como água e nitrogénio. Para um funcionamento correto do seu sistema SCR, deve garantir que utiliza apenas AdBlue de alta qualidade. AdBlue de má qualidade acarreta o risco de danificar o seu catalisador.
Adblue da Eurol deve ser armazenado a temperaturas entre -11°C e +30°C para garantir o prazo de validade de 1 ano. O produto congela a uma temperatura abaixo de -11°C, no entanto, pode ser utilizado após descongelar sem perda de qualidade.
Veículos com um sistema SCR estão equipados com dispositivos que evitam o congelamento de AdBlue nas tubagens e no injetor. Adblue da Eurol tem um teor de ureia de cerca de 31,8 - 33,2%
Em caso de derrame, o Adblue da Eurol pode ser removido com água abundante.
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