Gama de produse Piețe Specialty Studii de caz Servicii Consilieri de produse Puncte de vânzare
Știri Fanzone Brand Portal Despre Eurol Contact
LINII DE PRODUSE CATEGORII DE PRODUSE Uleiuri de motor Uleiuri de transmisie & Angrenaje Uleiuri industriale Antigel, lichide de răcire & lichide pentru parbriz Lichide de frână & tehnice și alte uleiuri Unsoare, spray-uri & paste Adblue & aditivi Produse igienice, curățenie, echipamente & promo
Agricultură Automotive Construcții Terasamente Industrie alimentară & farmaceutică Industrie Motociclete Minerit Racing / Rally Căi ferate & transport public Construcții rutiere & inginerie hidraulică Navigație & offshore Camioane & transport Vehicule cu două roți Sporturi nautice / Ambarcațiuni
Eurol Specialty
Dealer oficial Eurol Punct de service Eurol Brand Portal
Consilier pentru ulei Consilier pentru aditivi Consilier pentru prelucrarea metalelor Diagrame de lubrifiere
Aditivi Carbon Neutral E Heavy Duty Racing
Uleiuri de motor pentru autoturisme Uleiuri de motor pentru vehicule comerciale ușoare (LCV) Uleiuri de motor pentru camioane grele Uleiuri de motor pentru vehicule grele Ulei de motor pentru motociclete Uleiuri de motor pentru vehicule cu două, trei și patru roți Uleiuri de motor nautice
ATF (ulei pentru transmisii automate) CVT (ulei pentru transmisii variabile continue) DCT (ulei pentru transmisii cu ambreiaj dublu) MTF (ulei pentru transmisii manuale) Ulei pentru diferențiale Ulei UTTO & STOU pentru transmisii
Ulei pentru compresoare Ulei / fluid hidraulic Ulei pentru cabluri & lanțuri Ulei pentru ghidaje Ulei pneumatic Ulei pentru cutii de viteze Ulei pentru pompe de vid Ulei pentru transfer termic Fluide pentru prelucrarea metalelor
Antigel & lichide de răcire Lichide pentru parbriz
Lichid de frână Lichide tehnice Alte uleiuri
Paste pentru montaj / asamblare Unsori Spray-uri / Spray-uri aerosol
Adblue Aditivi
Produse igienice Detergenți Accesorii / echipamente pentru garaj Articole promoționale
Tehnologia SYNGIS Specialty produse Servicii speciale Distribuitori Specialty
Puncte de lubrifiere rutiere (racing) Puncte de lubrifiere off-road (racing) Puncte de lubrifiere pentru camioane (racing) Puncte de lubrifiere pentru camioane (transport) Puncte de lubrifiere pentru fânar (agricultură) Aplicații de lubrifiere pentru excavatoare cu roți (minerit)
Ulei de motor pentru autoturisme (PCMO) Ulei de motor pentru mașini clasice
Ulei de motor pentru agricultură Ulei de motor pentru echipamente de construcții Ulei de motor pentru terasamente Ulei de motor pentru autocare / autobuze
Ulei de motor în doi timpi
Agent de curățare a sistemelor Ulei pentru prelucrarea metalelor Antigel miscibil cu apă
Antigel Lichid de răcire
Lichid de parbriz pentru iarnă Lichid de parbriz pentru vară
Fluid de testare diesel / Fluid de calibrare Apă demineralizată Lichid anticoroziv / Acoperiri Ulei de parafină
Ulei de nivelare Ulei pentru direcție asistată UTTO & STOU Uleiuri pentru furci față
Unsoare rezistentă la substanțe chimice Unsoare pentru viteze mari Unsoare pentru temperaturi înalte Unsoare pentru temperaturi scăzute Unsoare pentru axă de elice Unsoare pentru cutii de viteze Unsoare universală Unsoare rezistentă la apă Unsoare pentru rulmenți
Acoperire Lubrifiere uscată Ulei Pastă Curățător Unsoare
Aditiv pentru benzină Aditiv pentru motorină Aditiv pentru ulei hidraulic Aditiv pentru sistemul de răcire Aditiv pentru ulei de motor Aditiv de curățare Aditiv pentru ulei de cutie de viteze Aditiv pentru ulei de transmisie
Gel de alcool Săpun pentru mâini / garaj Șervețele
Detergent universal & multi-cleaner Șampon pentru mașini & camioane Degresant Material de curățare Curățător de frâne Curățător cu spumă Curățător pentru podea
Insigne Brosuri & pliante Steaguri Articole promoționale Haine promoționale Etichete pentru schimbul de ulei Echipamente pentru magazin Abțibilduri
Setări locație
Eurol logo
RO
LINII DE PRODUSE
CATEGORII DE PRODUSE
Uleiuri de motor
Uleiuri de transmisie & Angrenaje
Uleiuri industriale
Antigel, lichide de răcire & lichide pentru parbriz
Lichide de frână & tehnice și alte uleiuri
Unsoare, spray-uri & paste
Adblue & aditivi
Produse igienice, curățenie, echipamente & promo
Aditivi
Carbon Neutral
E Heavy Duty
Uleiuri de motor pentru autoturisme Ulei de motor pentru autoturisme (PCMO) Ulei de motor pentru mașini clasice
Uleiuri de motor pentru vehicule comerciale ușoare (LCV)
Uleiuri de motor pentru camioane grele
Ulei de motor pentru motociclete
Uleiuri de motor pentru vehicule cu două, trei și patru roți Ulei de motor în doi timpi
ATF (ulei pentru transmisii automate)
CVT (ulei pentru transmisii variabile continue)
DCT (ulei pentru transmisii cu ambreiaj dublu)
MTF (ulei pentru transmisii manuale)
Ulei pentru diferențiale
Ulei pentru compresoare
Ulei / fluid hidraulic
Ulei pentru cabluri & lanțuri
Ulei pentru ghidaje
Ulei pneumatic
Ulei pentru cutii de viteze
Ulei pentru pompe de vid
Antigel & lichide de răcire Antigel Lichid de răcire
Lichid de frână
Lichide tehnice Fluid de testare diesel / Fluid de calibrare Apă demineralizată Lichid anticoroziv / Acoperiri Ulei de parafină
Paste pentru montaj / asamblare
Adblue
Produse igienice Gel de alcool Săpun pentru mâini / garaj Șervețele
Accesorii / echipamente pentru garaj
Agricultură
Automotive
Construcții
Terasamente
Industrie alimentară & farmaceutică
Industrie
Motociclete
Minerit
Racing / Rally
Căi ferate & transport public
Construcții rutiere & inginerie hidraulică
Navigație & offshore
Camioane & transport
Vehicule cu două roți
Sporturi nautice / Ambarcațiuni
Dealer oficial Eurol
Punct de service Eurol
Brand Portal
Consilier pentru ulei
Consilier pentru aditivi
Diagrame de lubrifiere Puncte de lubrifiere rutiere (racing) Puncte de lubrifiere off-road (racing) Puncte de lubrifiere pentru camioane (racing) Puncte de lubrifiere pentru camioane (transport) Puncte de lubrifiere pentru fânar (agricultură) Aplicații de lubrifiere pentru excavatoare cu roți (minerit)

Ce este un lichid de frână?

Fluiderul de frână este un lichid care ajută la asigurarea faptului că atunci când apăsați pedala de frână, frânele se mișcă și vehiculul încetinește efectiv. Un fluider de frână bun este esențial. Fără fluider de frână, frânele de la mașina dvs., autobuz, motocicletă sau camion nu vor funcționa. De asemenea, ajută la lubrifierea frânelor și la prevenirea formării ruginii în sistemul de frânare.

Schimbarea fluiderului de frână

Ar trebui să schimbați regulat fluiderul de frână. Fluiderul de frână atrage umezeala. Dacă conținutul de umezeală din fluiderul de frână crește, punctul de fierbere și eficacitatea fluiderului de frână vor scădea. De aceea este atât de important să schimbați fluiderul de frână o dată sau de două ori pe an.

Pentru a verifica dacă fluiderul dvs. de frână trebuie schimbat, puteți verifica culoarea fluiderului dvs. de frână. Fluiderul de frână este de obicei de culoare galben strălucitor. Dacă fluiderul de frână devine maro sau negru, este probabil momentul pentru o schimbare.

Recompletarea fluiderului de frână

Cum reumpleți fluiderul de frână? Este foarte important să schimbați fluiderul de frână o dată sau de două ori pe an și să-l reumpleți, mai ales dacă lampa de avertizare pentru fluiderul de frână se aprinde. Acest lucru ajută la asigurarea faptului că frânele dvs. continuă să funcționeze corect. Puteți să aveți pe cineva care să vă reumple fluiderul de frână, dar puteți face și singuri acest lucru. Dacă ați decis să o faceți singuri, este important să știți cum. Vom explica.

Primul lucru pe care trebuie să-l faceți este să determinați de care fluider de frână aveți nevoie. Acest lucru este important deoarece trebuie să adăugați fluiderul corect de frână la vehiculul dvs. Puteți folosi consilierul nostru de ulei pentru a afla de care fluider de frână are nevoie mașina dvs. Odată ce ați stabilit de care aveți nevoie, puteți începe să căutați rezervorul de fluider de frână. Acesta este de obicei undeva în apropierea direcției, aproape de pedala de frână. Puteți să-l identificați după culoarea sa albă.

Odată ce ați găsit rezervorul de fluider de frână, puteți verifica fluiderul de frână deschizând capacul. Dacă fluiderul de frână este maro sau negru, este o idee bună să-l schimbați. Este, de asemenea, o idee bună să reumpleți fluiderul de frână dacă rezervorul nu este umplut până la maxim. Înainte de a face acest lucru, este extrem de important să descoperiți cauza pentru care fluiderul de frână nu este umplut până la maxim. Există șanse ca să fie o scurgere. Este, de asemenea, important să vă asigurați că fluiderul de frână nu este umplut până dincolo de maxim. Nu trebuie să curgă din rezervor, deoarece acest lucru poate provoca daune.

Cel mai ușor mod de a reumple fluiderul de frână este dintr-o sticlă nedeschisă. Acest lucru este recomandat deoarece este cea mai bună modalitate de a vă asigura că fluiderul dvs. de frână are cel mai înalt punct de fierbere posibil. A avea cel mai înalt punct de fierbere posibil este important deoarece atunci când frânați, fluiderul de frână va fi expus la temperaturi extrem de ridicate. Dacă temperatura fluiderului de frână este prea scăzută, frânele vor avea putere redusă, ceea ce va crește distanța de frânare.

De asemenea, este important să nu lubrifiați alte piese în timp ce schimbați sau reumpleți fluiderul de frână. Asigurați-vă că aveți câteva șervețele la îndemână deoarece există întotdeauna șansa să vă vărsați accidental puțin fluider de frână în timp ce reumpleți.

Pe scurt, verificarea, schimbarea și reumplerea fluiderului de frână sunt esențiale pentru a vă asigura că frânele dvs. funcționează corect.

Tipuri de fluide de frână

Fluiderul de frână este disponibil în diferite varietăți. Acestea sunt DOT 3, DOT 4 și DOT 5.1. Codificarea DOT reprezintă punctul de fierbere al fluiderului de frână. Cu cât numărul DOT este mai mare, cu atât punctul de fierbere al fluiderului de frână este mai mare.

Ce tip de fluider de frână?

Doriți să știți de care fluider de frână aveți nevoie pentru vehiculul dvs.? Consultați consilierul nostru de ulei și introduceți numărul dvs. de înmatriculare pentru sfaturi privind fluiderul de frână de care trebuie să utilizați, sau consultați carnetul de întreținere al vehiculului dvs. Asigurați-vă că verificați de care fluider de frână aveți nevoie pentru a nu reumple rezervorul de fluider de frână cu un fluider greșit. Dacă o faceți, punctul de fierbere al fluiderului de frână va scădea și distanța de frânare va crește.