
Prevenirea ruptei arcurilor parabolice la camioane...
Multe camioane sunt echipate cu arcuri parabolice. Capetele arcurilor sunt lubrifiate pentru articulație. Căldura radiantă provenită din regenerarea DPF-ului în evacuare fa...
12 octombrie 2023
Pe 25 septembrie, Consiliul European al Miniștrilor a decis să revizuiască cerințele stricte Euro 7, așa cum au fost propuse anterior. Această decizie a condus la o situație în care standardul Euro 7 nu va fi implementat fără modificări. Rezultatul exact și cerințele finale ale standardului Euro 7 vor fi cunoscute doar după ce Parlamentul European va lua în considerare această problemă.
În plus, statele membre ale UE au indicat că nu sunt de acord cu standardele de emisii mai stricte așa cum au fost propuse anterior în cadrul standardului Euro 7 de către Comisia Europeană. Acest lucru înseamnă că probabil vor fi făcute modificări la propunerile inițiale pentru a ține cont de obiecțiile statelor membre.
În articolele anterioare (articol auto și articol Heavy Duty) de pe site-ul nostru, am împărtășit în detaliu informații despre standardul Euro 7 iminent și ce ar însemna acesta pentru autoturisme și vehicule comerciale ușoare. Cu evoluțiile recente și deciziile Consiliului European al Miniștrilor și ale statelor membre ale UE, este clar că vor exista schimbări și modificări în comparație cu informațiile anterior partajate.
Deciziile recente referitoare la standardul Euro 7 indică o revizuire și posibil o întârziere în implementarea standardului. Pentru sectorul auto și proprietarii de vehicule, acest lucru înseamnă că mai există o anumită incertitudine în ceea ce privește cerințele exacte și momentul implementării standardului Euro 7. Recomandăm să urmăriți cu atenție evoluțiile și vom împărtăși actualizări suplimentare și informații imediat ce vor fi disponibile.
Pentru mai multe informații sau sfaturi, vă rugăm să contactați departamentul nostru de Service Tehnic sau consultantul dvs. Eurol. De asemenea, urmăriți consilierul online de ulei Eurol pentru recomandarea potrivită pentru vehiculele specifice.
Multe camioane sunt echipate cu arcuri parabolice. Capetele arcurilor sunt lubrifiate pentru articulație. Căldura radiantă provenită din regenerarea DPF-ului în evacuare fa...
Van den Boogaard este specializată în transport, salvare grea și închiriere de macarale. Echipamentul, inclusiv macaralele montate pe camion, trebuie să fie disponibil zi ș...
O roată suplimentară durează de obicei pe tot parcursul vieții unui camion, dar în situația Bolk Transport, de cele mai multe ori este nevoie de o roată suplimentară.
Produsele specifice Eurol sunt solicitate pentru diferite mărci și tipuri de mașini. Aceasta ridică atât probleme logistice, cât și administrative, ceea ce necesită gestion...
Multe camioane sunt echipate cu arcuri parabolice. Capetele arcurilor sunt lubrifiate pentru articulație. Căldura radiantă provenită din regenerarea DPF-ului în evacuare fa...
Van den Boogaard este specializată în transport, salvare grea și închiriere de macarale. Echipamentul, inclusiv macaralele montate pe camion, trebuie să fie disponibil zi ș...
O roată suplimentară durează de obicei pe tot parcursul vieții unui camion, dar în situația Bolk Transport, de cele mai multe ori este nevoie de o roată suplimentară.
Produsele specifice Eurol sunt solicitate pentru diferite mărci și tipuri de mașini. Aceasta ridică atât probleme logistice, cât și administrative, ceea ce necesită gestion...