Tillsatsrådgivare

Nej, Eurols oljetillsatser innehåller inte lösningsmedel. Fördelen med detta är att smörjningen bibehålls och att packningar inte påverkas.

Tillsatser börjar i princip verka omedelbart. Effekten startar så snart tillsatsen når rätt komponenter. Det kan dock ta några mil innan du märker någon skillnad. Om du upplever en märkbar effekt beror på vilken typ av tillsats det gäller, vilket symtom du behandlar och graden av förorening. I det senare fallet brukar man märka en förbättring vid en effektåterställning på cirka 5 procent.

Om en brytring finns, bryt av den från hällpipen, lossa hällpipen och öppna locket. Om en hällpip medföljer, skruva fast den på locket och tillsätt tillsatsen i den föreskrivna delen.

För problemlösande tillsatser (rengörande och rökreducerande produkter) rekommenderar vi ett upprepningsintervall på 2 500 km eller två på varandra följande tankningar om problemet är allvarligt. För prestandaförbättrande tillsatser (Power- och Improver-produkter) rekommenderar vi att du tillsätter en tillsats vid varje tankning för optimal prestandaförbättring. Oljetillsatser kan användas vid varje oljebyte.

Vår onlinebaserade tillsatsrådgivare översätter problem och symtom till en produktlösning.  Använd tillsatsrådgivaren. Vid specifika frågor, vänligen kontakta vår försäljningsavdelning.

Ja, behovet av tillsatser är i allmänhet oberoende av fordonets ålder. Behovet uppstår snarare från användning och bränslekvalitet än från bilens ålder. Till exempel kan avlagringar på insprutare bildas både i gamla och nya fordon.

För närmaste försäljningsställe i ditt område, använd vår sökfunktion för försäljningsställen.

För optimalt resultat är vårt sortiment sammansatt med en specifik formulering per användningsområde. Eurol-tillsatser innehåller en hög dos aktiva ämnen, vilket gör dem kraftfulla och riktade mot rätt delar. Därför har Eurol-tillsatser bättre effekt jämfört med produkter med flera användningsområden, de så kallade "allround"-produkterna.

Biltillverkare har inte testat varje enskild tillsats, så de väljer att avråda från användning av alla tillsatser.

Användningen av tillsatser blir allt mer relevant och nödvändig. Det finns flera skäl till detta. Andelen biokomponenter i bränslen ökar, resorna blir kortare, motortekniken blir mer avancerad och intervallerna mellan oljebyten blir längre. Detta ökar risken för motorföroreningar, både i äldre och moderna motorer. Föroreningarna leder till märkbar försämring av motorprestanda, svårigheter vid start, högre bränsleförbrukning, rökutveckling och ökade avgasutsläpp.

Förbränningskammaren är utrymmet mellan kolvens övre del och topplocket. Det är i detta utrymme som luft/bränsle-blandningen sprutas in och antänds.

Bränslesystemet är hela systemet från bränsletanken till avgasröret, inklusive bränsleledningar.

Bränsleinjektorn är den del i motorn som doserar och levererar bränslet till förbränningskammaren. Den kan vara placerad i insuget eller direkt i förbränningskammaren. Injektorn har till uppgift att finfördela bränslet, vilket gör att det kan antändas på rätt sätt.

Eurol tillsatser fungerar effektivt för att åtgärda befintlig smuts, avlagringar, vidhäftning och läckage. Dessutom verkar de förebyggande tack vare sina rengörande och skyddande egenskaper. Eurol tillsatser säkerställer längre motorlivslängd, minskat slitage, återställd motoreffekt, lägre reparationskostnader, lägre bränsle- och oljeförbrukning samt lägre utsläpp.

Ja, Eurol-tillsatser tillverkas vid vår produktionsanläggning i Nijverdal. Utvecklingen av tillsatsserien har också gjorts av vår egen forsknings- och utvecklingsavdelning.

Eurols olje- och kylartillsatser är lämpliga att använda i gasbilar. Däremot är Eurols bränsletillsatser inte lämpliga för LPG-system. Ett separat insprutningssystem krävs för att tillsätta tillsatser i fordon som drivs med gas. Om gasbilen även kan köras på bensin kan dock bensintillsatser tillsättas i bensintanken.

Är Eurol-tillsatser återanvändbara?
Nej, Eurol-tillsatser är utformade för att användas som en engångsdos för de flesta produkter. Du häller i hela dosen på 250 ML eller 500 ML i bränsletanken före tankning. Detta gäller dock inte alla våra tillsatser. Vi erbjuder även olika oljetillsatser som tillsätts i motorn och/eller transmissionen.

Ja, så länge du använder rätt dosering är Eurol-tillsatser också lämpliga för andra fordon såsom lastbilar, scootrar, motorcyklar och lantbruksfordon.

Eurol-tillsatser har utvecklats för fyrtaktsmotorer. Det finns begränsad kunskap om deras användning i tvåtaktsmotorer. Därför rekommenderas det inte att använda tillsatser i tvåtaktsmotorer.

Vi rekommenderar att du använder Eurol Petrol Octane Improver för detta ändamål. Eurol Petrol Power höjer också oktantalet, men i mindre utsträckning. Den produkten är främst avsedd för förebyggande användning, för att hålla motorn i optimalt skick och bevara bilens ursprungliga prestanda.

Ja, eftertändning är skadligt. Det orsakas av heta kolrester i kombination med läckande spridare eller förgasare. En liten mängd bränsle kommer in i den heta förbränningskammaren, där kolresterna fortfarande glöder. Kolven är på väg upp samtidigt som explosionen försöker trycka den nedåt igen. Det är nödvändigt att rengöra motorn genom att använda Eurol Petrol System Cleaner.

Min bil lider av ”spikning”. Vilken tillsats ska jag använda för att åtgärda detta?
Eurol Petrol Power förebygger och motverkar spikning vid normala motorvarvtal upp till 3 500 rpm. Den förbättrar gasrespons och effektivitet. Om bilen spikar vid högre varvtal (5 000–6 000 rpm) rekommenderar vi Eurol Petrol Octane Improver, eftersom bränslet då har för låg oktanhalt för den effekt som krävs.

Vi rekommenderar att du använder Eurol System Cleaner. Eurol System Cleaner finns i både bensin- och dieselvariant. Produkten ger bättre förbränningskontroll, rengör och underhåller förbränningskammaren samt rengör hela bränslesystemet.

För korrekt dosering, se förpackningen eller produktbladen via produktöversikten på vår webbplats.

Ja, Eurol-tillsatser är lämpliga för både sugmotorer och överladdade motorer (turbo och/eller kompressor).

Nej, Eurols bränsletillsatser är lämpliga att använda tillsammans med alla typer av avgasreningssystem.

Ja, Eurols dieseltillsatser är lämpliga för dieselmotorer från Euro I till Euro VI, både för indirekt insprutning samt Pumpe-Düse- och common rail-insprutningssystem.

Nej, vid rengöring av växellådan – oavsett produkt – blir alltid en liten mängd av tillsatsen kvar. Detta är inte skadligt för växellådan eller den nya oljan.

Nej, endast för automatiska växellådor.

Efter att ha tillsatt Eurol Engine Flush, låt bilen gå på tomgång i minst 5 och högst 15 minuter. Tappa därefter ur oljan som innehåller Engine Flush-tillsatsen och fyll på vevhuset med ny Eurol-olja.

Ja, Eurol Engine Flush kan användas i mineralolja, halvsyntetisk och helsyntetisk motorolja.