WTCR sekventiell växellåda

Beskrivning av situationen

Den sekventiella växellådan är utrustad med klokopplingar som synkroniseringsmekanism. Dessa klokopplingar utsätts ofta för kraftigt slitage eftersom de måste koppla in medan fordonet körs under hög belastning.

Specifikationer

Lösning

Eurol Specialty Racing 75W-140 klarar av att absorbera stötarna och skyddar klokopplingarna effektivt. Dessutom minskas den totala friktionen i växellådan, vilket leder till en lägre driftstemperatur. Temperaturutvecklingen i växellådan testades på Zolder, Belgien, där Racing 75W-140 ökade med endast +1,7 °C per varv jämfört med +2,8 °C per varv för ELF HTX 755.

Kundutlåtande

François Verbist, Team Manager, Comtoyou Racing: ”Under racen nådde den nya växellådsoljan från Eurol lägre temperaturer. Växellådan smord med Racing 75W-140 var den enda lådan som inte fick några problem under hela säsongen. Slitaget var markant lägre. Normalt sett är alla delar utslitna efter en säsong, men nu räcker det med att vi byter lager och slutväxeln för att göra lådan tävlingsklar igen.”