Att välja traditionella smörjfetter för smörjning av kranars teleskopsektioner och kablar medför flera nackdelar:
1. Överdriven oljeblödning och seghet
Svarta och äldre fetter tenderar att separera olja, vilket kallas oljeseparation. Detta gör fettet segt och försämrar smörjningen. Under varma sommarmånader blir oljeseparationen ännu mer märkbar och kan ofta ses i verkstaden, där oljan flyter ovanpå fettet i fettfatet.
2. Otillräckliga slitageskyddande egenskaper
De smörjande egenskaperna hos äldre generationers fetter är ofta otillräckliga för de tunga belastningar som teleskopkranars glidytor utsätts för. Detta leder till överdrivet slitage och förkortad livslängd på både delar och själva kranen, vilket resulterar i höga underhållskostnader.
3. Dåligt vattenmotstånd och korrosionsskydd
Under fettet kan korrosion uppstå på kranens glidytor, särskilt i fuktiga väderförhållanden eller vid arbete i kustmiljöer. Detta leder till dyra reparationer, onödigt underhåll och stillestånd.
4. Förorening av miljö och arbetsplats
Användning av svart fett gör underhåll av kranar till ett smutsigt jobb. Händer, arbetskläder, verktyg och verkstaden blir snabbt svarta och smutsiga, vilket inte bara orsakar obehag utan också förorenar arbetsmiljön.
Moderna smörjutrustningar och fetter
För smörjning av teleskopkranars glidytor används fortfarande ofta en traditionell fettroller eller pensel. Detta resulterar i ojämn fördelning av fettet och ett kladdigt arbete med droppande fett. En innovativ lösning är Eurols tryckluftsdrivna fettspruta, som möjliggör en jämn och ren applicering av fett på teleskopdelarnas yta. Den gör smörjningsprocessen enklare och effektivare genom att minimera spill, säkerställa en homogen smörjfilm och bidra till en renare arbetsmiljö.
Skydd och smörjning av stålkablar
För skydd och smörjning av stålkablar erbjuder Eurol Lube PL. som finns i dunkar, fat och praktiska sprayburkar. Produkten tränger djupt in i stålkablarna och bildar en ren, transparent och vattenavvisande smörjfilm. Eurol Lube PL skyddar mot korrosion och ser till att stålkablarna förblir flexibla, vilket gör inspektion för rost och skador enklare.
Rengöring och smörjning av glidytor
För smörjning av teleskopkranars glidytor erbjuder Eurol Grease CS-2/103-S, ett modernt ljusfärgat fett som kan appliceras med en tryckluftsdriven spruta för jämn och kontrollerad fördelning. Det separerar inte olja och har utmärkt vattenresistens. Alternativt finns Eurol Lube CL-F, en oljebaserad lösning för dem som föredrar flytande smörjmedel. Båda dessa produkter innehåller Eurol SYNGIS Technology vilket ger överlägset skydd mot korrosion och slitage, även i marina miljöer. För dem som söker miljövänliga alternativ erbjuder Eurol även biologiskt nedbrytbara varianter.
För optimal smörjning bör teleskopkranarnas glidytor rengöras noggrant innan det nya smörjmedlet appliceras. Borttagning av gammalt fett och ingrodd smuts är avgörande för att säkerställa att det nya smörjmedlet fungerar effektivt. Eurol har utvecklat rengöringsmedlet Eurol Swift Clean 110 för detta ändamål. Det är viktigt att se till att eventuella rester av rengöringsmedlet som finns kvar på glidytornas yta inte påverkar egenskaperna hos det nyligen applicerade smörjmedlet. För de som föredrar ett biologiskt nedbrytbart rengöringsmedel erbjuder Eurol även lämpliga alternativ.
Vikten av modern smörjning
Betydelsen av korrekt modern smörjning för teleskopkranar och lastbilskranar kan inte underskattas. Användning av svart och äldre generationers fetter medför betydande nackdelar. Genom att utforska moderna smörjmedel, såsom de tidigare nämnda Eurol Specialty-smörjmedlen, förbättras prestandan hos tung utrustning inom vertikal transport, vilket leder till ökad effektivitet.
